El anuncio del vial entre Las Nieves y el hospital podría suponer el fin del proyecto de cierre de la circunvalación a la ciudad, y llevar su tráfico a una calle, además de afectar a Fuente del Moro
En las últimas semanas, el anuncio de la alcaldesa de Toledo,
Milagros Tolón, de que por fin Ministerio y Junta trabajaban en unir la cuesta
de Las Nieves con el entorno del hospital Universitario, junto al de la
creación del tercer carril y el puente de Azucaica, ha sido un soplo de
esperanza para muchas de las personas que a diario se ven atrapadas en atascos
a la entrada o salida del Polígono. Sin embargo, este anuncio, apunta Víctor
Villén parece por otro lado dar por finalizada la idea de cerrar la ronda a
Toledo «y la calle Vía Tarpeya se quedará convertida en la ronda de
circunvalación de Toledo, con lo que al Ayuntamiento le tocará mantenerla,
porque es una calle, pero dará servicio».
Villén forma parte de la Comisión de Obras del Distrito del
Polígono y como exportavoz de la Asociación de Vecinos El Tajo, en su día el
Ayuntamiento llegó a presentarle el proyecto de la Junta de ronda de Toledo. La
idea era unir la CM-40 con su final actual en la A-42, poco más arriba de Las
Nieves, con el entorno de Algodor, pasando por el norte del Polígono. Desde
allí iba a salir un ramal para el hospital. «Ese es el proyecto que yo creo que
hay que hacer y dejar en paz a la Fuente del Moro», apunta Villén.
El vecino se pregunta cómo es posible que el Ayuntamiento dé el
visto bueno a estas cuestiones. Hay cosas muy extrañas, apunta, en la relación
entre Ministerio y Consistorio. Por ejemplo, el Ayuntamiento paga la luz de la
carretera desde Santa Bárbara al final del Polígono, según ha explicado en
varios consejos de participación, «y ahora al Ministerio no le da la gana
encenderlas para ahorrar», cuando se están presentando reclamaciones por parte
de muchos vecinos.
Además, todavía está por definir dónde estaría el acceso desde
el Polígono al nuevo vial. Si es por la rotonda de entrada al hospital,
«evidentemente, se van a cargar una parte importantísima de Fuente del Moro».
El espacio protegido. Porque Fuente del Moro, viene insistiendo
este vecino, con otros, como espacio natural protegido, debe tener una
catalogación. «Y ahí no se puede plantear simular hacer un estudio de impacto
ambiental para decir que por ahí se puede hacer esa infraestructura», apunta.
Villén se pregunta por qué motivo es Tolón quien presenta estos
proyectos que no son propios y le recuerda que, como alcaldesa de Toledo, «se
debería preocupar mucho más por conservar Fuente del Moro, que sí es de su
incumbencia, como espacio natural protegido, y no intentar poner a las
administraciones al habla para ver si puede tirar por mitad de Fuente del Moro la
carretera que baja de Las Nieves».
En definitiva, pide a Tolón que se preocupe más por este espacio
natural protegido, donde, recuerda, hay problemas ya denunciados de caminos
comidos por el agua o desagües atascados. Lo importante es a su juicio «defender
el espacio natural en sí».
Para ello, una de las cuestiones principales quizás sería
demarcar correctamente la propia Fuente del Moro, el espacio natural protegido,
de las fincas privadas. Así, concluye Villén volviendo a la invasión del
espacio por el asfalto, quedaría mucho más claro a todos qué espacios afectaría
realmente la carretera anunciada.
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